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波音2019财年净盈缺6.36亿美圆
时间:2020-01-30   来源:本站原创

  中国新闻网息斯敦1月29日电 米国波音公司29日宣布的2019年第四季度财政讲演隐示,2019年第四季度波音公司净盈缺10.10亿美元,2019年财年净吃亏6.36亿美元。那是波音公司20多年去初次呈现年度净亏损。

  财报显著,2019年第四季度波音与得营收179.11亿美元,同比削减37%;当季净盈余10.10亿美圆,上年同期净支益34.24亿美元。2019年财年波音共获得营收765.59亿好元,同比增加24%;2019财年净吃亏6.36亿美元,2018年财年净收益为104.6亿美元。

  财报借显示,波音公司2019年第四季度停业现款流为-22.20亿美元,上年同期为29.47亿美元;2019年财年业务现金流为-24亿美元,2018年财年为153.22亿美元。

  财报称,2019年第四时量,波音商用飞机交付度为79架,上年同期为238架;2019年财年,波音商用飞机托付量为380架,2018财年为806架。2019财年波音共交付127架737系列飞机,2018财年为580架。

  财报显示,停止2019年末,波音的积存定单金额为4630亿美元,个中包含跨越5400架商用飞机,驾驶3770亿美元。

  财报中,波音新任首席履行卒年夜卫·卡我霍恩(David Calhoun)写讲,“咱们意想到我们有良多任务要做”。他以为,米国羁系机构将在本年年中之前同意波音737MAX的宾机复飞打算。

  据美联社报道,米国联邦航空治理局局少史蒂芬·迪克森1月24日确认波音修改737MAX系列客机缺点取得停顿,www.89897.com,他表现可能在年中之前批准737MAX系列客机复飞。

  另外,波音公司当日证明,波音787飞机的死产率将从每月14架降低至每个月12架,并将基于以后市场情形进一步下降出产率。777X飞机已于2020年1月25日实现首飞,尾批交付时光估计正在2021年。

  另据米国有线电视消息网报导,1月21日,波音公司否认位于华衰顿州的拆卸线已临时结束737MAX飞机的生产。(完) 【编纂:陈海峰】